1953 Cadillac Elegante, Auburn müzayedesinde 1.275.000 dolara alıcı buldu. Böylece marka açık artırma rekorunu tazeledi. Önceki rekor ise 1934 Cadillac V16 Fleetwood Aerodynamic Coupe’ye aitti. Üstelik o araç 2023’te 940.000 dolarda kalmıştı. Dolayısıyla yeni fiyat ciddi bir sıçrama anlamına geliyor.

1953 Cadillac Elegante nasıl doğdu?
Hikâye aslında iki arkadaşın hayaliyle başlıyor. Reklam sanatçısı Harry Birdsall ve Long Island’lı yalıtım müteahhidi Joe Mascari bir Amerikan spor otomobili hayal etti. İkili öncelikle yanmış bir 1953 Series 62 cabrio şasisi buldu. Bu araç White Plains’teki bir bayi yangınından çıkmıştı. Ancak iskeleti sapasağlam kalmıştı.
Tasarım için ardından Albrecht Goertz devreye girdi. Goertz yıllar sonra BMW 507 ve Datsun 240Z ile ün kazandı. Gövdeyi ise Torino’daki Carrozzeria Rocco Motto şekillendirdi. İtalyan ustalar alüminyum panelleri tam 30 ayda bitirdi. Böylece maliyet 30.000 dolara ulaştı. Üstelik ikili aracı 20.000 dolardan on adet satmayı planlıyordu.

Altın kaplama detaylar ve şeffaf direksiyon
Gövde alçak oranlar ve bıçak gibi arka kanatlar taşıyor. Önde ayrıca dörtlü far düzeni dikkat çekiyor. Sedef parıltılı boya da bu görüntüyü tamamlıyor. Dahası kapı kolları ve ön cam çerçevesi dahil tüm dış parçalar 24 ayar altın kaplama. Hidrolik sistem ise metal sert tavanı bagaja indiriyor. Bu işlem tam iki dakika sürüyor.
Kabinde koyu şarap rengi İtalyan derisi hâkim. Şeffaf direksiyon simidinin göbeğinde ayrıca ışıklı bir Aziz Christopher madalyonu duruyor. Kaputun altında ise 331 kübik inçlik V8 motor var. Yani araç gösterişini tekniğiyle dengeliyor.

1953 Cadillac Elegante kasırgadan rekora uzandı
Harry Birdsall 1960’ta 49 yaşında hayatını kaybetti. Böylece seri üretim hayali de onunla birlikte bitti. Tek prototip ardından Miami’de Stan Marks’a geçti. Araç Andrew Kasırgası sırasında açık bir sundurmanın altındaydı. Sundurma çöktü; dolayısıyla gövde ağır hasar aldı ve kanatlar eğrildi. Yıllar sonra Dick Birdsall bu kalıntıları satın aldı. Restorasyon ise tam 16 yıl sürdü ve 2014’te bitti.
Markanın güncel modellerini Cadillac sitesinden inceleyebilirsin. Ayrıca müzayede rekorları ilgini çekiyorsa Michael Jordan’ın Ferrari 550 Maranello’su yazımıza göz atabilirsin.
Sonuç olarak 1953 Cadillac Elegante artık Cadillac tahtının yeni sahibi. Tek örnek kalması ise değerini daha da yukarı taşıyor.









