Range Rover Sport Electric nihayet resmen ortaya çıktı. JLR, performans odaklı SUV’sini bu kez tamamen elektrikli bir yapıyla yollara hazırlıyor. Üstelik model, elektriğe geçerken arazi kabiliyetinden de ödün vermiyor.
SUV, MLA-Flex platformunun güncel versiyonunu kullanıyor. Enerjiyi ise 118,5 kWh’lik lityum iyon batarya paketi ve 800 voltluk elektrik sistemi sağlıyor.
Range Rover Sport Electric Ne Kadar Güçlü?
Çift elektrik motoru toplamda 542 beygir (hp) güç ve 850 Nm tork üretiyor. Dynamic Launch Control devredeyken SUV, 0’dan 100 km/s hıza 4,5 saniyede çıkıyor. Bu değer, kompresörlü V8 versiyonla aynı. Yani içten yanmalı motoru bırakmak, performanstan vazgeçmek anlamına gelmiyor.
600 Kilometre Menzil ve 22 Dakikada Şarj
Model, tek şarjla 600 kilometreye kadar yol gidebiliyor. Ayrıca 800 voltluk mimari sayesinde 350 kW’a kadar DC hızlı şarjı destekliyor. Böylece batarya yüzde 10’dan 80’e yalnızca 22 dakikada doluyor. Üstelik 10 dakikalık kısa bir mola, yaklaşık 220 kilometrelik menzil ekliyor.
Tasarım tarafında model, markanın tanıdık siluetini koruyor. Ancak yeni ızgara tasarımı ve özel alaşım jantlar gibi aerodinamik dokunuşlar dikkat çekiyor. Egzoz sesi olmadığı için mühendisler araca özel bir ses tasarımı da geliştirdi.
Daha Alçak, Daha Sert Bir Gövde
Batarya paketi, aracın sürüş dinamiklerini de değiştiriyor. Ağırlık merkezi, plug-in hibrit versiyona göre yaklaşık 7 santimetre daha aşağıda. Gövde yapısı ise mevcut plug-in hibrit Range Rover Sport’a göre yüzde 61 daha sert. Bu sertlik; dört tekerlekten yönlendirme, Dynamic Air Suspension ve Active Roll Control ile birlikte çalışıyor. Ayrıca çift valfli amortisörlere sahip adaptif sistem, saniyede 500 kez 100 farklı parametreyi izliyor.
Arazi Kabiliyeti Yerinde
Asfalttaki rafine karakterine rağmen SUV araziden de korkmuyor. Nitekim JLR, aracı İtalya’daki Carrara mermer ocaklarında test etti. Model, 900 milimetreye kadar suda ilerleyebiliyor ve 45 derecelik eğimleri tırmanabiliyor.
Range Rover Sport Electric Ne Zaman Satışa Çıkacak?
Model, Autobiography dahil farklı donanım seviyeleriyle satışa çıkacak. Autobiography tercih edenler, Range Rover’ın kişiselleştirme hizmeti Bespoke’a da erişebilecek. İlk teslimatlar 2027’nin ilk çeyreğinde seçili pazarlarda başlayacak. Öte yandan araç, 2027 model yılında ABD’de satılmayacak. Türkiye için tarih ve fiyat bilgisi ise henüz yok.
Kısacası Range Rover Sport Electric, V8 performansını sessiz ve elektrikli bir pakete taşıyor. Elektrikli SUV dünyasındaki diğer yenilikler için Audi A2 e-tron yazımıza da göz atabilirsiniz.
