Porsche 911 GT3 Bergsport, doğrudan Alpler’e bir selam gönderiyor. Markanın Exclusive Manufaktur ekibi modeli yalnızca 100 adet hazırlıyor. Üstelik satış coğrafyası da son derece dar. Araç sadece Avusturya, Fransa, İtalya ve İsviçre’deki müşterilere gidiyor. Yani Avrupa’nın geri kalanı bile listeye giremiyor.

Alp manzarası önünde duran Valleygreenmetallic renkli Porsche 911 GT3 Bergsport

Porsche 911 GT3 Bergsport Pist İçin Değil, Dağ İçin

Model, hafiflik paketli 911 GT3 Touring’in üzerine kuruluyor. Ancak Porsche standart listeyi baştan yazıyor. Ekip önce şanzımanı sabitliyor: her araç altı ileri manuel geliyor. Ardından jantlara müdahale ediyor. Standart magnezyum jantların yerini dövme alüminyum jantlar alıyor. Çünkü dağ yolları çok daha sert koşullar sunuyor. Jantların rengi ise White Gold ve Ceramica ikilisinden çıkıyor.

Altı ileri manuel vites kolu ve dağ manzarasına bakan kokpit

Renkler Doğrudan Alpler’den Geliyor

Gövde rengi özel olarak geliştiriliyor ve adı Valleygreenmetallic. Ton, bölgedeki kayaları ve vadileri hatırlatıyor. Fren kaliperleri ise yepyeni bir turuncu taşıyor. Bu renk alpenglow etkisini yani dağlara vuran ilk ve son ışığı anlatıyor. Bagaj kapağında ayrıca damalı bayrak motifi duruyor. Motif, tarihi 908 Bergspyder yarış otomobiline gönderme yapıyor.

Hafiflik paketine rağmen korunan arka koltuklar

Uzun Yol İçin Küçük Ama Önemli Değişiklikler

Hafiflik paketi normalde arka koltukları iptal ediyor. Bergsport ise bu adımı atlamıyor ve koltukları koruyor. Araca ayrıca genişletilmiş bir yakıt deposu giriyor. Dolayısıyla sürücü virajlı yollarda daha az mola veriyor. Kısacası Porsche burada tur zamanı yerine yol keyfini önceliyor. Markanın bir başka 911 yorumu için Porsche 911 Turbo S haberimize de göz atabilirsiniz.

Dağ yolunda viraj alan Porsche 911 GT3 Bergsport'un arkadan görünümü

Aracın ilk halka açık gösterisi de Alpler’de gerçekleşiyor. Porsche modeli 3 Eylül’de İsviçre’deki Arosa ClassicCar tırmanma yarışına getiriyor. Direksiyonda fabrika pilotu Jörg Bergmeister oturuyor. Parkur ise 7,2 kilometrede 76 viraj barındırıyor.

Bu coğrafi sınırın tarihsel bir arka planı da var. Porsche 1940’ların ortasında bombardımandan kaçmak için Avusturya’nın Gmünd kasabasına taşındı. Markanın ilk spor otomobili 356 tam da orada doğdu. Dolayısıyla Bergsport yalnızca nadir bir koleksiyon parçası değil.

Sonuç olarak Porsche 911 GT3 Bergsport, markanın kendi başlangıç noktasına dönüyor. Çünkü araç, Porsche’nin var olmasını sağlayan dağlara ithaf ediliyor.

Bunlar da İlginizi Çekebilir

Eşine çok rastlanmayan Ferrari 250 GT prototipi satışa çıkıyor

Pinin Farina tarafından hazırlanan 1956 Ferrari 250 GT Berlinetta prototipi 1,4 milyon dolar karşılığında satışa çıkarılacak.

Vantablack kaplı BMW X6 dünyanın en koyu siyah arabası

Dünyanın en koyu siyah arabası Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak.

Saly’s Tiny House Sunrise şehirden kaçmak isteyenler için!

Şehirden çok mu sıkıldın? Al Tiny House’unu nerede yaşamak istiyorsan orada yaşa!

Adam Lister, Michael Jordan Baskı Serisi’ni satışa çıkardı

Michael Jordan’ın mirasına saygı duruşu.